NBI发布现有建筑脱碳规范

Wi590万现有商业建筑在美国有970亿平方英尺在美国，解决现有建筑能效问题的需求是巨大的。在任何一年，新建筑只占建筑活动的不到2%，这为现有建筑的技术更新留下了巨大的机会。通过要求这些设施更加节能，到2050年，城市可以减少约30%的城市排放量．

考虑到这一点，新建筑学会(NBI)刚刚发布了现行建筑脱碳规范，这为辖区减少碳排放和实现气候行动计划目标以及围绕公共卫生和公平的相互关联的目标提供了一种新方式。

2020年2月，NBI建筑脱碳规范为司法管辖区提供了第一个现成的解决方案，将新建筑的能源代码转换为脱碳代码。现有建筑脱碳规范扩大了该文件的空白，增加了专门针对现有建筑的规定。新的模型语言涵盖了住宅和商业建筑，包括全电力和混合燃料能源使用途径。

“由于政策制定者正在寻求解决方案来推动现有建筑的碳排放减少，他们目前的选择是有限的，”NBI的代码总监Kim Cheslak说。“相反，他们主要关注的是针对现有建筑实际性能的基准测试和披露政策以及建筑性能标准(BPS)。现行建筑脱碳规范中有关所需能源效率、逐个系统的电气化和现场可再生能源发电的规定，可以与管辖范围内的BPS政策相结合，或用于替代BPS政策，以帮助整体建筑部门脱碳和减少能源使用。”

对于现有建筑，每一次更换都应被视为通过优化系统和电气化设备来减少能源使用和碳排放的机会。覆盖层中的代码条款已精心设计，以使合理和有效的脱碳策略与替换事件相匹配。该规范概述了将脱碳的关键机会(包括占用的变化、增加和改造)与额外的效率措施相结合的策略，以创建从全电动路径中获得额外收益的建筑物。

现有的建筑脱碳规范还纳入了触发事件和解决方案，包括可再生能源生产、电动汽车和电池存储等电网整合措施。瞄准这些技术将使现有建筑支持更健康的电网。通过为这些技术的强制安装选择优化的生命周期事件，建筑物将受益于最低成本的改造解决方案。

全电动和混合燃料路径都对IECC第5章进行了重组，以提高总体可用性，并使其更容易纳入脱碳规定的新措施。现行《建筑脱碳规范》包括以下规定:

• 效率:现有建筑是按照各种以前的规范建造的，许多建筑的性能不如新建筑，包括那些随着时间的推移而更新的建筑。需要战略性的、机会性的效率改进的规定对于现有建筑的脱碳至关重要。
• 可再生能源:该规定要求屋顶更换项目与现场可再生能源系统的安装相匹配。屋顶更换为安装现场可再生能源系统(如光伏阵列)提供了有利的机会。
• 电动汽车充电:有几个构建生命周期事件支持添加电动汽车向现有站点充电或增加电力基础设施，以支持未来的电动汽车充电改造。

混合燃料的规定只是部分地为建筑系统供电，允许混合动力系统同时利用电力和天然气。司法管辖区不局限于整体使用电气化或混合燃料路径。相反，它们只能从其中一个路径中选择部分的子集，或者从两个路径中混合和匹配部分。现有的建筑脱碳规范结构灵活，允许司法管辖区在满足社区需求的同时找到支持其气候目标的解决方案。

Cheslak说:“通过利用建筑脱碳法规，司法管辖区可以将建筑转变为碳减排资产，而不是碳和金融负债。”

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